California thiếu trầm trọng nhân công xây nhà và sửa đường

Các công ty xây cất ở California đang cạnh tranh nhau để tìm thợ lành nghề. (Hình: Getty Images)

(Ocregister.com) – Quả là hợp lý khi cho rằng California cần phải xây dựng thêm hàng ngàn chỗ ở mới để đủ cung cấp chỗ ở cho các công dân đang đổ xô tới tiểu bang ngày càng nhiều.

Và quả là đáng phục khi các nhà lập pháp của tiểu bang có can đảm tăng thuế xăng và lệ phí đăng bộ xe để có tiền trả cho những công trình sửa chữa đường sá rất cần thiết.

Nhưng một câu hỏi lớn được đặt ra: Ai sẽ xây dựng những thứ này?
Một trở ngại đã được thảo luận trong việc cải thiện số lượng nhà ở và các hệ thống chuyên chở của tiểu bang là sự thiếu hụt công nhân trong ngành xây dựng.

Các dự án hiện nay đã gặp phải những trì hoãn vì những thiếu hụt về nhân sự, và các dự án xây dựng lớn về nhà ở và đường sá hiện giờ còn xa mới tiến gần tới giai đoạn hoàn thành.

Người ta không thể giải thích sự thiếu hụt nhân công như một thí dụ về sự bất lực của chính phủ hoặc liên kết chuyện đó với một chủ trương chính trị bị thất bại hoặc sử dụng nó để ép buộc những người láng giềng phải chấp nhận thêm sự phát triển địa phương.
Ðiều chính yếu là số cung thiếu hụt trầm trọng so với số cầu, giữa lúc sự bất ổn của kỹ nghệ làm cho nhiều công nhân tương lai xa lánh.

Tình trạng đó xấu đến mức nào?

Một cuộc khảo sát mới đây của Hiệp Hội Nhà Thầu Mỹ cho thấy 62% các chủ nhân xây dựng được thăm dò ở California nói rằng họ đang gặp khó khăn trong vấn đề tuyển dụng các công nhân lành nghề làm việc theo giờ, với 27% nói họ dự đoán những khó khăn trong việc thuê mướn sẽ gia tăng.

Ðiều đó phù hợp với các kết quả trên toàn quốc: 70% thấy rằng việc thuê mướn khó khăn, với 24% nghĩ rằng tình trạng sẽ còn trở nên tệ hại hơn.
Theo báo cáo của các giám đốc được thăm dò, các công nhân xây dựng thiếu hụt hàng đầu tại California là những người lắp đặt, lao động chân tay, thợ mộc, và thợ điện.
Và cũng nên lưu ý: việc dẹp trừ các công nhân không có giấy tờ hợp pháp – một sự sụt giảm đáng kể về nhân viên xây dựng, sẽ không giúp ích cho sự thiếu hụt này.

Hơn nữa, không phải là giới lãnh đạo xây dựng đã không làm việc tích cực để trám các toán nhân viên của họ sau khi đã khai thác họ trong vụ sụp đổ địa ốc tệ hại một thập niên trước đây.

Các con số thống kê trong việc tuyển dụng của tiểu bang cho thấy California có 826,000 công nhân xây dựng đang làm việc vào mùa Hè này.
Con số đó coi như tăng 280,000 so với thời kỳ suy sụp của năm 2011, tức tăng vọt tới 51%.
Ðúng, chúng ta không quay trở lại những mức phát đạt giả tạo của thị trường địa ốc, nhưng không ai nói rằng đó là một sự so sánh lành mạnh.

Số người hưởng lương ngày nay là 118,000, thấp hơn mức cao lịch sử vào năm 2006, tuy nhiên, người ta có thể nói mà không sợ sai lầm rằng những công nhân vắng mặt đó đã tìm được một nghề mới hoặc đang xây dựng ở nơi nào khác.

Tỉ lệ thất nghiệp trên toàn quốc đối với những người mới đây đã được tuyển dụng trong ngành xây dựng là 4.5%, tốt hơn nhiều so với mức 21% vào cao điểm của thời kỳ suy thoái.

Các công nhân xây dựng ở California có lương hàng năm trung bình là $64,483 vào năm ngoái.
Ðó là một thị trường đi lên đối với những công nhân này trong một thời đại trong đó các chủ nhân thuộc những kỹ nghệ khác đang bỏ qua những vụ tăng lương.

Lương xây dựng tăng 3.6% trong một năm, tăng 18% kể từ khi cuộc suy thoái chấm dứt, và tăng 54% kể từ năm 2001.

Những chi phiếu trả lương hậu hĩnh đó làm cho nhà cửa mới đắt hơn, khiến quá nhiều người phàn nàn.
Và giới hữu trách đang soạn thảo ngân sách cho những vụ sửa chữa xa lộ cũng nên lưu ý tới phí tổn lao động đang tăng vọt.

Không có đủ nhân viên xây dựng, tình trạng thiếu hụt nhà ở và cầu đường đang suy sụp tại California sẽ không được sửa chữa. (N.N)

• < Trang trước
• Trang sau >