Trường Sa: Chiến hạm Philippines mắc cạn, Bắc Kinh cử tàu theo dõi

Chiến hạm Gregorio del Pilar của Philippines
(Wikipedia.org)

Không đầy 4 ngày sau khi chiến hạm lớn nhất của Philippines bị mắc cạn ở bãi Trăng Khuyết, vùng quần đảo Trường Sa đang tranh chấp, Trung Quốc đã cho ngay tàu đến nơi theo dõi.

Báo chí Philippines hôm nay 03/09/2018 cho biết là các phương tiện theo dõi tín hiệu tàu biển xác nhận là ngay từ hôm qua, 02/09, một chiếc tàu hải cảnh Trung Quốc đã hiện diện ngay tại nơi tàu Philippines bị nạn.

Trong một tin nhắn Twitter, giáo sư Ryan Martinson thuộc Viện Nghiên Cứu Hàng Hải Trung Quốc cho biết là dữ liệu về lưu thông hàng hải MarineTraffic đã ghi nhận sự có mặt vào hôm qua, 02/09, của chiếc tàu hải cảnh Trung Quốc mang số hiệu 3402 tại khu vực bãi Trăng Khuyết (Half Moon Shoal) mà người Philippines gọi là Hasa-Hasa Shoal.

Bãi Trăng Khuyết là một rạn san hô vòng ở phần rìa phía đông quần đảo Trường Sa.

Tối hôm 29/08, trên đường tuần tra chiếc Gregorio del Pilar, chiến hạm lớn nhất của Hải Quân Philippines đã bất ngờ đâm vào nơi này và bị mắc cạn.
Phát ngôn viên quân đội Philippines sau đó xác nhận tàu bị hỏng chân vịt, nhưng không bị nước biển tràn vào, trong lúc 117 thành viên thủy thủ đoàn không bị thương.

Ngay sau khi vụ việc xẩy ra, Bắc Kinh đã lên tiếng đề nghị giúp đỡ Manila, đồng thời cho biết là tàu cảnh sát biển Trung Quốc đã có mặt trong khu vực.
Bộ trưởng Quốc Phòng Philippines đã từ chối, cho rằng nước ông « có thể tự làm được việc này ».

 Manila cho biết đã huy động tàu kéo đến nơi để kéo chiếc tàu mắc cạn ra khỏi bãi Trăng Khuyết.
Chiến hạm Gregorio del Pilar là một trong ba tàu tuần duyên lớp Hamilton được Mỹ chuyển giao cho Manila, và hiện là một trong những tàu chiến lớn nhất của hải quân Philippines.

Còn bãi Trăng Khuyết nằm trong một khu vực tranh chấp giữa Philippines, Việt Nam, Trung Quốc và Đài Loan.
Theo trang mạng báo Philippines Inquirer ngày 01/09, đã có dư luận sợ rằng, để Trung Quốc xen vào việc kéo tàu ra mắc cạn ra khỏi bãi Trăng Khuyết có thể làm tình hình phức tạp thêm.

Cho đến nay, Bắc Kinh thường xuyên gây sức ép buộc Manila phải cho kéo đi chiếc Sierra Madre, một con tàu đã mục nát mà Philippines đã cố tình cho mắc cạn trên bãi Cỏ Mây (Second Thomas Shoal) cũng ở Trường Sa, rồi cho lính thủy quân lục chiến đồn trú trên đây để khẳng định chủ quyền.
 Manila đã luôn luôn bác bỏ đòi hỏi của Bắc Kinh.

Theo Philippines Inquirer, trong một tin nhắn Twitter, ông Greg Poling, chuyên gia Biển Đông tại trung tâm Sáng Kiến Minh Bạch Hàng Hải Châu Á (AMTI) thuộc Trung Tâm Nghiên Cứu Chiến Lược Quốc Tế Mỹ (CSIS) tại Washington, đã lo ngại rằng Trung Quốc có thể lợi dụng cơ hội để đơn phương hành động.

Một nguồn tin quân sự Philippines tiết lộ rằng Manila có thể phối hợp với Mỹ trên vấn đề này, vì chiếc Gregorio del Pilar còn được Mỹ bảo trì.

• < Trang trước
• Trang sau >