Tài liệu cũ của Saigon Echo
từ 2008 - 2012
Play
 
Giám Đốc: Tiến Sĩ Trần An Bài
  • Font size:
  • Decrease
  • Reset
  • Increase

Pháp : Cải tổ ngành đường sắt, hồ sơ cực kỳ nhạy cảm

trailway station

Ga xe lửa Montparnasse, Paris, ngày 01/08/2018
Lionel Bonaventue/AFP

Hôm nay, 19/02/2018, chính phủ Pháp khởi động tiến trình cải tổ Công ty Đường sắt Quốc gia SNCF, một hồ sơ cực kỳ nhạy cảm tại nước này.

Chính phủ hôm nay tiếp các đại diện của ban lãnh đạo SCNF và đại diện các công đoàn để bàn về tương lai của công ty này, bốn ngày sau khi nhận được một báo cáo gây rất nhiều tranh cãi về việc cải tổ ngành đường sắt của Pháp.

Báo cáo do cựu chủ tịch hãng hàng không Air France Jean-Cyril Spinetta thực hiện, đưa ra nhiều đề nghị cải tổ triệt để, trong đó có một đề nghị bị giới công đoàn phản đối kịch liệt, đó là xóa bỏ quy chế đặc biệt của nhân viên công ty SNCF, đã có từ gần 90 năm nay.

Những người được tuyển dụng theo quy chế này thì không sợ bị sa thải, được hưởng quyền lợi và hưởng chế độ riêng về an sinh xã hội và hưu trí.
 Hiện nay, có khoảng 150 000 nhân viên SNCF hưởng quy chế đặc biệt này.

Báo cáo Spinetta còn đề nghị chuyển hai thực thể chính của SNCF là SNCF Mobilités và SNCF Réseau, hiện có quy chế công ty Nhà nước hoạt động theo luật kinh doanh, thành doanh nghiệp nặc danh có vốn của Nhà nước.

Ngay sau khi biết được nội dung của báo cáo nói trên, các công đoàn đã đồng loạt lên tiếng chỉ trích, xem đây là một kế hoạch « phá hoại ngành đường sắt Pháp », một « chiến lược chống ngành đường sắt ».

Theo các công đoàn, những biện pháp mà ông Spinetta đề nghị sẽ không giải quyết được vấn đề số một của công ty SNCF Réseau là món nợ mà đến năm 2018 đã lên tới hơn 50 tỷ euro.

Về phần chính phủ, bộ trưởng Ngân Sách Gérald Darmanin sáng nay tuyên bố không chống lại việc xóa bỏ quy chế đặc biệt của nhân viên SNCF, vì theo ông đây không phải là một chủ đề cấm kỵ.
 Theo dự kiến, ngày 26/02 tới, chính phủ Pháp sẽ công bố cách thức và lịch trình đối thoại với ban giám đốc và các công đoàn công ty SNCF.

Switch mode views: