Việt Nam : Cuộc sống nhọc nhằn trên chợ nổi Cái Răng

Chợ nổi Cái Răng, thành phố Cần Thơ.
Flickr/Jean-Pierre Dalbéra

Trái với những tấm ảnh ấn tượng về chợ nổi Cái Răng ở thành phố Cần Thơ với những con tầu chất đầy rau củ quả, tiểu thương ở đây đang khó nhọc kiếm sống qua ngày.

Chợ nổi Cái Răng được hình thành trong giai đoạn thuộc địa Pháp, khi những con kênh rạch vẫn chằng chịt vùng đồng bằng sông Cửu Long, trong đó có rất nhiều kênh rạch nhân tạo.

Mạng lưới vận chuyển hàng hóa này đang bị hệ thống đường bộ và siêu thị cạnh tranh gay gắt.
Theo AFP, hiện chỉ còn khoảng 300 tầu đang hoạt động tại chợ, so với 550 tầu vào năm 2005.

Những người có tiền thì chuyển sang sống trên đất liền.
Quá trình di dân này cũng gắn liền với ngành công nghiệp phát triển mạnh ở đồng bằng sông Cửu Long trong những năm gần đây.

Từ năm 2006, số lao động trong các ngành xây dựng và công nghiệp đã tăng gấp đôi, thu hút 570.000 lao động.
Những người nghèo hơn thì vẫn ở lại trên sông. Chuyển lên đất liền sinh sống là « giấc mơ » của ông Nguyễn Văn Út, thợ sửa cân trên sông từ 30 năm nay.
Ông cũng đang tính bán cà phê hay vé số giữa những con tầu trên chợ nổi.

Chính quyền địa phương cũng đang tìm cách thu hút thêm du khách, cũng như người bán sỉ để duy trì hoạt động ở chợ nổi Cái Răng, được coi là « di sản quốc gia » từ năm 2016, như giải thích với AFP của bà Nguyễn Thị Huỳnh Phương, đại học Cần Thơ.

Còn với ông Lý Hùng, một người bán rau và hoa quả ở chợ nổi từ 30 năm nay, « nếu không có du lịch, chợ nổi này có nguy cơ biến mất, vì kinh doanh không phát đạt lắm ».
 Con tầu của ông vừa được một trong số những người con thừa kế, trong khi đó hai người con cả lại ra thành phố làm việc trong các nhà máy.
Bà Phương giải thích : « Con cái không muốn tiếp tục công việc cha mẹ và bán hàng ở chợ nổi, vì nghề này rất bấp bênh và rất khó để sống được trên một con tầu ».

Hiện chợ nổi Cái Răng vẫn là chợ đầu mối quan trọng bán dứa (trái thơm) hay dưa hấu.
Nhiều tiểu thương vẫn đến đây vào sáng sớm chọn hàng mang vào đất liền bán. Để chào hàng, các chủ thuyền buôn treo sản phẩm của mình lên « cây bẹo » dựng trên mũi thuyền.

• < Trang trước
• Trang sau >