Tài liệu cũ của Saigon Echo
từ 2008 - 2012
Play
 
Giám Đốc: Tiến Sĩ Trần An Bài
  • Font size:
  • Decrease
  • Reset
  • Increase

Giao thông tiếp tục hỗn loạn trong ngày thứ hai đình công ở Pháp

france-reform-sncf

Cảnh tại nhà ga Saint-Lazare, Paris, trong ngày đình công ngành hỏa xa Pháp. Ảnh 3/4/2018.
REUTERS/Benoit Tessier

Hôm nay, 04/04/2018, ngày thứ hai đình công tại Công ty Xe lửa Quốc gia Pháp SNCF, giao thông đường sắt tiếp tục rối loạn và tình trạng kẹt xe tăng lên gấp đôi.

 Chính phủ dự báo « những ngày khó khăn » sắp tới đối với người sử dụng phương tiện công cộng.

Ban giám đốc SNCF ước tính trung bình có 1/7 tàu cao tốc (TGV) và 1/5 tàu nội vùng hoạt động, tương đương với ngày hôm qua.
Tỉ lệ tham gia đình công là gần 34%, nhưng đối với những công nhân cần thiết cho việc vận hành xe lửa, số đình công rất cao : có đến 77% người lái tàu không đến làm việc, kiểm soát viên 69% và công nhân bẻ ghi 39%.

Trên các tuyến đường bộ Paris và vùng phụ cận, sáng nay nạn kẹt xe kéo dài tổng cộng 350 cây số, cao gấp đôi so với mức bình thường.
Thủ tướng Pháp Edouard Philippe tuyên bố lắng nghe cả những người đình công cũng như những người dân cần đến nơi làm việc, khích lệ « các hành khách của SNCF, với những ngày khó khăn trước mặt ».

 Ông cho rằng cách thức cứ hai ngày đình công ba ngày làm việc là « phiền phức » nhất đối với người sử dụng giao thông công cộng.
Phương thức này được các nghiệp đoàn CGT, UNSA và CFDT chọn lựa, còn SUD-Rail thì kêu gọi đình công vô thời hạn.
Các nghiệp đoàn phản đối việc cải cách « nhằm phá hủy dịch vụ đường sắt công do suy nghĩ giáo điều ».

Cụ thể là việc hủy bỏ các ưu tiên về chế độ nghỉ hưu lâu nay đối với các nhân viên hỏa xa tương lai, mở cửa cho cạnh tranh và chuyển đổi SNCF thành công ty nặc danh mà theo các nghiệp đoàn là bước đầu của việc tư nhân hóa.

Hôm qua tại Paris khoảng 2.700 người, theo con số của cảnh sát, đã xuống đường ủng hộ cuộc đình công, trong đó có « một nhóm 100 đối tượng bạo động mặc áo trùm đầu », gây một số sự cố và năm người đã bị câu lưu.

Hiệp hội những người sử dụng giao thông công cộng tại Paris và vùng phụ cận (AUT) hôm nay đòi chính phủ và các nghiệp đoàn mở ra « những cuộc thương lượng thực sự » để nhanh chóng kết thúc đình công.
Nhiều tờ báo cho rằng công luận sẽ đóng vai trò trọng tài trong cuộc đọ sức này.

Khác với cuộc tổng đình công năm 1995 từng gây rối loạn trên toàn nước Pháp, lần này internet và điện thoại di động đã làm thay đổi phần nào cục diện, với các ứng dụng để đi chung xe cũng như giải pháp làm việc tại nhà.

 

Switch mode views: