Công nhân đường sắt Pháp đình công đợt ba

"Nghĩa địa xe lửa" tại Sotterville-Les-Rouen, gần Rouen, Pháp (Ảnh chụp ngày 12/04/2018)
REUTERS

Hôm nay 13/04/2018, ngày đầu đợt đình công thứ ba của công nhân tập đoàn đường sắt Pháp SNCF, tình hình giao thông đỡ bị tắc nghẽn hơn hai đợt trước, tuy nhiên các nghiệp đoàn vẫn duy trì áp lực.

Vào lúc đợt nghỉ giữa kỳ của học sinh Paris và vùng phụ cận (Ile de France) cùng với Toulouse, Montpellier bắt đầu tối nay, SNCF dự kiến có nhiều chuyến tàu phục vụ hơn so với ngày đình công đầu tiên.

Khoảng 1/3 tàu cao tốc, tàu liên vùng, 1 đến 2/5 tàu ngoại ô hoạt động.
Các tàu tuyến quốc tế như Eurostar (đi Anh), Thalys (đi Bỉ, Đức, Hà Lan) chạy hầu như bình thường, riêng Lyria (đi Thụy Sĩ) chỉ 1/6.
Theo SNCF, có 38% nhân viên cần thiết cho việc vận hành tàu đình công, ít hơn nhiều so với giai đoạn đầu hôm 3/4 (48%).

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron trong cuộc trả lời phỏng vấn đài truyền hình TF1 hôm qua đã khẳng định sẽ « đi đến cùng cuộc cải cách cần thiết », và SNCF phải tổ chức lại.
 Ông kêu gọi các nghiệp đoàn bình tĩnh, nói rằng đã lắng nghe họ. Tổng thống Macron trấn an, SNCF vẫn là tập đoàn có vốn Nhà nước 100%.

Tuy nhiên cả bốn nghiệp đoàn ở SNCF từ nhiều tuần qua vẫn đòi « thương lượng thực sự » về kế hoạch cải cách, đều chỉ trích các phát biểu của tổng thống Pháp, cho rằng không cụ thể và chưa đầy đủ.
Để có thể trụ được lâu dài, các nghiệp đoàn có thể trông cậy vào quỹ hỗ trợ công nhân đình công.

Được khoảng ba chục nhà văn, đạo diễn, giảng viên đại học vận động kể từ hôm 23/3, đến nay quỹ này đã vượt quá 710.000 euro.

• < Trang trước
• Trang sau >