Nhật hủy dự án đóng tàu tại Cam Ranh

KHÁNH HÒA (NV) - Công ty Shipbuilding Việt Nam cho hay, đã hủy bỏ dự án xây nhà máy đóng tàu tại Cam Ranh.
Ðây là công ty 100% vốn Nhật Bản đã được cấp giấy phép thực hiện dự án hồi năm rồi.

Sáng ngày 18 tháng 12, 2013, ông Huỳnh Ngọc Bông, chánh văn phòng ủy ban tỉnh Khánh Hòa xác nhận tin này.
Theo ông Bông, nguyên nhân khiến công ty Shipbuilding hủy bỏ dự án chỉ vì vấn đề tài chính.
Ông Bông cũng nói rằng, chính quyền tỉnh đang làm thu tục thu hồi dự án và sẽ kêu gọi nhà đầu tư khác bỏ vốn để tiếp tục thực hiện dự án này.

Cảnh công nhân “rửa” tàu làm bụi cát bay mịt mù cả khu vực. (Hình: báo Tuổi Trẻ)

Công ty Nhật Shipbuilding Việt Nam trước đó dự tính xây một nhà máy chuyên đóng tàu chở hàng có trọng tải 50,000 tấn.
Nhà máy, theo kế hoạch, sẽ được xây trên phần đất rộng hơn 300 ha, với tổng chi phí khoảng 180 triệu đô.

Theo kế hoạch đầu tư đã được duyệt, công ty Shipbuilding dự tính khởi công trong năm 2013, hoàn thiện cơ sở hạ tầng, làm nền... Việc xây dựng nhà máy định tiến hành vào đầu năm 2015 để đến năm 2017 đưa vào hoạt động.

Trong khi đó, theo chính quyền thành phố Cam Ranh, ngay sau khi dự án nói trên được cấp lãnh đạo cao nhất tại Việt Nam chấp thuận, khoảng 100 ha đất đai và các trại nuôi tôm cá rộng 204 ha vùng biển của người dân được trưng dụng để sẵn sàng cho việc khởi công xây dựng nhà máy.

Ðại diện chính quyền thành phố Cam Ranh, ông Nguyễn Khiêm nói rằng, việc công ty Nhật hủy bỏ dự án xây nhà máy đóng tàu khiến nông dân bị thiệt hại.

Phía đại diện công ty Nhật nói sẽ bồi thường thiệt hại cho người dân bị thu hồi đất, ngừng sản xuất trong thời gian qua.

Có thể nói, ngành đóng tàu tại Việt Nam những năm gần đây khốn đốn vì nhiều duyên cớ.
Tại huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang, nhà máy đóng tàu Ðồng Tâm bị dân chúng địa phương kiện đã bắn cát làm sạch vỏ tàu lại khiến môi trường chung quanh bị ô nhiễm.

Còn tại tỉnh Hà Tĩnh giữa tháng 11, 2013, một ông giám đốc nhà máy đóng tàu Bến Thủy, tọa lạc tại huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh bị đưa ra tòa về tội tham nhũng.
 Ông này phác thảo kế hoạch mở rộng nhà máy tốn 1,000 tỉ đồng, tương đương 50 triệu đô để bỏ túi hàng chục tỉ đồng.
 Công ty này là thành viên của tổ hợp Vinashin gây nhiều tai tiếng thời gian gần đây. (PL)

• < Trang trước
• Trang sau >