Pháp: Xe lửa đình công đợt thứ hai yếu hơn đợt đầu

Công nhân ngành đường sắt nhân ngày đình công thứ hai 04/04 tại ga Saint-Charles ở Marseille (miền Nam nước Pháp).
REUTERS/Jean-Paul Pelissier

Tại Pháp, giới công đoàn hỏa xa đình công đợt hai, kể từ Chủ Nhật 08/04 cho đến hết ngày thứ hai 09/04.

Một chuyến xe lửa cao tốc TGV trên 5, một chuyến liên tỉnh và ở ngoại ô Paris trên 3 hoạt động, tuy không làm tê liệt ngành chuyên chở công cộng, nhưng đủ gây khó khăn cho người đi làm và du khách.

Bắt đầu từ ngày 03/04, với nhịp độ 2 ngày đình công 3 ngày làm việc, cuộc đọ sức giữa nhân viên SNCF có nguy cơ kéo dài đến mùa hè.

Theo ban điều hành SNCF, đợt đình công thứ hai của giới công đoàn huy động khoảng 35% nhân viên của công ty: tài xế, kiểm soát viên và nhân viên kỹ thuật, sẽ gây nhiều xáo trộn.
Tổng công đoàn CGT, thân với đảng Cộng Sản Pháp, ngầm đe dọa là phong trào đình công có thể kéo dài đến sau ngày 28/06, điểm kết thúc theo thỏa thuận giữa các nghiệp đoàn công nhân.

Cho đến nay, chính phủ Pháp cương quyết không nhượng bộ trên các đề xuất cải cách chính yếu: tái tổ chức SNCF, mở cửa thị trường chuyên chở đường sắt cho cạnh tranh, chấm dứt quy chế đặc quyền cho nhân viên tân tuyển.

Theo tuyên bố của thủ tướng Edouard Philippe, trên báo chí ngày chủ nhật, chính phủ chỉ thương lượng trên « thể thức thi hành ».
Tình trạng bế tắc hiện nay buộc tổng thống Pháp phải lên tiếng vào ngày thứ năm trong bản tin thời sự buổi trưa của đài TF1.
 Theo nhận định của điện Elysée, rất có thể một số biện pháp cải cách bị hiểu sai vì không được hành pháp giải thích tường tận.

Chính phủ Pháp dường như được thế thượng phong.
Theo một kết quả thăm dò ý kiến, 44% dân chúng ủng hộ cuộc tranh đấu nhưng tỷ lệ muốn cải cách SNCF chiếm đa số với 62%.
Tỷ lệ nhân viên tham gia đợt đình công thứ hai cũng giảm đi so với đợt một vào tuần trước từ 48% rơi xuống 35%.

• < Trang trước
• Trang sau >