Phong trào chống xăng dầu lên giá dọa phong tỏa nước Pháp

Phong trào "áo phản quang vàng" phản đối tăng thuế xăng dầu tại miền bắc Pháp, ngày 09/11/2018.Philippe HUGUEN / AFP

Tại Pháp, những người chống xăng dầu lên giá, nhất là giới đi làm bằng xe hơi và tài xế xe tải, phát động phong trào phản đối chính phủ.

Thứ Bảy 17/11/2018 có thể là ngày nước Pháp bị tê liệt giao thông.
Chính phủ tìm cách hòa giải bằng một số đề xuất trợ cấp nhưng bị xem là biện pháp tình thế.

Trong vòng một năm qua, giá một lít xăng 95, không chì, tăng từ 1,343 euro lên 1,556 euro tương đương với 15%.
Cùng thời gian, giá một lít dầu diesel, một trong những thủ phạm gây ô nhiễm không khí, tăng từ 1,235 euro lên 1,523 euro, tức 23% , theo yết giá trong tháng 10 trước khi, theo giá thị trường quốc tế, hạ xuống đôi chút.
 Tuy nhiên, cơn phẫn nộ của những người chống nhiên liệu lên giá không giảm.

Thông điệp loan truyền trên mạng đã được 1 triệu chữ ký.
 Phong trào áo « phát quang màu vàng » (gilet jaune) sau nhiều tuần lễ lên án « chính sách trấn lột thuế », quyết định hành động phong tỏa các trục lộ bằng chiến dịch ốc sên, chạy chậm.
Nhiều đảng chính trị thông báo tham gia.

Tình huống này làm chính phủ Macron khẩn cấp tìm biện pháp giải nguy trước khi các phong trào tranh đấu xã hội khác nhập cuộc.

Chính phủ Pháp biện minh là phải thực thi một chính sách bảo vệ môi trường từ thời tổng thống Holland.
Vì sao trong thập niên 1970 và nhiều năm về sau, Pháp theo đuổi chính sách khuyến khích sản xuất xe chạy bằng diesel, còn gọi là dầu cặn ?

Ai đúng ai sai và vì sao nên nỗi ?
RFI đặt câu hỏi với nhà xã hội học Nguyễn Văn Huy, biên tập viên báo mạng Thông Luận :

Nhà báo Nguyễn Văn Huy : « Chính phủ hiện nay có lý khi tìm cách giảm thiểu số xe hơi sử dụng dầu diesel.
Nhưng các biện pháp đưa ra quá cấp tốc và bộp chộp, không thăm dò (ý kiến) dân chúng một cách rộng rãi mà lại khiên cưỡng tự động tăng thuế để giảm số xe gây ô nhiễm. Vì vậy người ta bất mãn… »

 

• < Trang trước
• Trang sau >