Chặt phá rừng ngày càng xảy ra với tốc độ nhanh chóng

Tin cho hay một cán bộ kiểm lâm có mặt trên xe chở gỗ lậu gặp tai nạn làm 10 người chết ở Nghệ An hôm 7/12.

Danh tính của cán bộ này sau ba ngày “mất tích” đã được xác định là ông Đào Công Thắng, Trạm trưởng trạm Kiểm lâm Trung tâm (Hạt Kiểm lâm Pù Huống), Nghệ An.

 Chiếc xe tải chở gỗ lậu gặp nạn tại khu vực giữa hai trạm kiểm kiểm soát do chính Hạt kiểm lâm Pù Huống quản lý.

Đài Tiếng nói Việt Nam trích lời ông Lê Cao Bính, , Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp tỉnh Nghệ An, kiêm Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Nghệ An nói rằng chắn chắn đây là số gỗ lậu.

Được biết chuyến xe này đã đi qua bốn trạm kiểm lâm khác nằm trên tuyến Quốc lộ 48C.

Tai nạn xảy ra quá nhanh khiến một số người được tìm thấy bị đè trong đống gỗ và tử vong tại chỗ.

Ông Dương Ngọc Hùng, Giám đốc Ban Quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống xác nhận đã liên lạc được với cán bộ cấp dưới của mình là ông Thắng, hai ngày sau vụ tai nạn.

Báo giới trong nước dẫn lời ông Hùng nói “Sau khi trở về cơ quan, anh Thắng đang trong tình trạng hoang mang và rất sốc trước vụ tại nạn quá bất ngờ. Tôi khẳng định, trong đêm vụ tai nạn xảy ra, chúng tôi không điều động anh Thắng đi làm nhiệm vụ. Còn sự việc trên chỉ là công việc cá nhân của ai đó”.

Giới chức Việt Nam cho hay sẽ điều tra và xử lý vụ việc theo luật hình sự.

Hồi tháng 7/2011, báo cáo của Tổ chức Điều tra Môi trường (Environmental Investigation Agency - EIA), trụ sở chính tại Anh quốc, cho hay lĩnh vực mua bán gỗ lậu đầy rẫy tham nhũng tại cả các cấp chính phủ.

Trong đó, các công ty Việt Nam bị tổ chức này cáo buộc đã mua gỗ tận nguồn từ Lào và chuyển gỗ trái phép về Việt Nam là Công ty Hợp tác Kinh tế, một doanh nghiệp quân đội.

Việt Nam xuất khẩu đạt 3,4 tỷ đôla tiền đồ gỗ xuất khẩu, chủ yếu tới Mỹ và châu Âu năm 2010.

EIA đã kêu gọi các nước EU thúc đẩy kiểm soát nguồn gốc hàng từ gỗ nhập khẩu từ Việt Nam.

Nạn buôn bán gỗ lậu ở Việt Nam đang là vấn nạn nhiều năm nay đang đẩy mạnh tốc độ phá rừng.