Theo nhận định của báo Financial Times, số ra ngày 20/09/2010, các vụ bắt giữ lãnh đạo Vinashin và những thông tin được tiết lộ về nội bộ của tập đoàn này

 đã làm cho giới đầu tư lo ngại về cung cách làm ăn, quản lý của các doanh nghiệp nhà nước Việt Nam.

Vinashin Vietnam Hình: Anh Vũ

Ngay sau khi quan chức thứ 6 thuộc tập đoàn Vinashin, ông Tô Nghiêm, chủ tịch hội đồng quản trị công ty công nghiệp tàu thủy Cái Lân bị khởi tố và bắt giữ, ngày hôm qua, 20/09/2010, nhật báo Financial Times đã đưa ra nhận định là việc hàng loạt các quan chức của tập đoàn nhà nước này đã gây lo ngại cho cho các nhà đầu tư ngoại quốc, đặc biệt là những chủ nợ hiện nay của Vinashin.

Theo Financial Times, với tham vọng trở thành một trong những tập đoàn đóng tàu lớn nhất thế giới, Vinashin, được chính phủ Việt Nam bật đèn xanh, đã đi vay nợ rất nhiều để triển khai các dự án trong nhiều lĩnh vực được cho là béo bở vào thời điểm kinh tế Việt Nam được mở cửa và bung ra. Hậu quả là hiện tại tập đoàn mắc nợ hàng chục nghìn tỷ đồng Việt Nam.

Để cứu Vinashin khỏi phá sản, chính phủ đã thành lập một ban tái cơ cấu tập đoàn và tìm cách giảm, thanh toán nợ cho doanh nghiệp này.

Theo số liệu năm 2007, Vinashin nợ ngân hàng Thụy Sĩ Crédit Suisse 600 triệu đô la và ngân hàng Đức Dutch Bank, 187 triệu. Hạn trả nợ đầu tiên của Vinashin đối với Crédit Suisse là 60 triệu đô la vào tháng 12 tới đây.

Tuần qua chính phủ Việt Nam đã thông báo chủ trương cấp cho Vinashin 300 triệu đô la rút ra từ 1 tỷ đô la tiền bán trái phiếu quốc tế hồi đầu năm. Khoản tiền này được dùng để trả những món nợ trước mắt cho Vinashin mà cụ thể là nợ ngân hàng Natixis của Pháp. Thông tin trên có thể trấn an phần nào các nhà đầu tư ngoại quốc, nhưng lại gây nhiều tranh cãi ở trong nước.

Financial Times kết luận, việc bắt giữ các quan chức và những thông tin liên quan đến nội bộ Vinashin đã làm lộ rõ cách thức quản lý và đầu tư tùy tiện bên trong các doanh nghiệp nhà nước Việt Nam và chính điều này làm cho giới đầu tư ngoại quốc lo ngại.