Trung Cộng hiện giữ kỷ lục thế giới về tốc độ và chiều dài đường sắt cao tốc, cho dù mới khai thác dịch vụ này chưa đầy 10 năm.

Để thoả mãn dịch vụ cao cấp, khâu đào tạo đội ngũ tiếp viên được hết sức chú trọng.

Cuối tháng 6, 18 nữ tiếp viên xinh đẹp của tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân tập trung tại Quảng trưởng Thiên An Môn rèn luyện dưới sự hướng dẫn của các chiến sĩ cầm cờ. Ảnh: Xinhua

Họ mong mỏi noi gương, mang theo tinh thần và kỷ luật làm việc của các chiến sĩ vào phục vụ hành khách trên tàu. Ảnh: Xinhua

Một chiến sĩ đang biểu diễn nghi thức treo cờ trên Quảng trường Thiên An Môn, trước sự chứng kiến của các nữ tiếp viên xinh đẹp. Ảnh: Xinhua

Đoàn nữ tiếp viên còn được xem các chiến sĩ luyện tập diễn hành. Ảnh: Xinhua

Kết thúc khóa học, đại diện đoàn tiếp viên của tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân trao tặng biểu tượng đoàn tàu tốc hành cho các chiến sĩ. Ảnh: Xinhua

Tuyến tàu tốc hành nối Bắc Kinh với Thiên Tân bắt đầu hoạt động từ năm 2008, với vận tốc lên đến 350 km/h. Quãng đường giữa hai ga là hơn 115 km, hành khách chỉ mất 30 phút ngồi tàu. Tính tới tháng 7, Trung Cộng có hơn 6.920 km đường sắt cao tốc đang hoạt động, cùng 17.000 km.

Dự trù đến 2012, Trung Cộng sẽ đưa vào khai thác tổng cộng 13.000 km, lớn hơn tổng chiều dài hệ thống đường sắt cao tốc của các nước trên thế giới cộng lại. Tính tới 2009, Trung Cộng đã đầu tư hơn 88 tỷ USD cho phương tiện giao thông này. Ảnh: echinacities