Tài liệu cũ của Saigon Echo
từ 2008 - 2012
Play
Giám Đốc: Tiến Sĩ Trần An Bài

               Suy Tư Dòng Đời:

  • Font size:
  • Decrease
  • Reset
  • Increase

Khai mạc Triển lãm xe hơi Paris

autoshow-paris

Một concept car của Renault được trưng bày tại Triển lãm xe hơi Paris ( Paris Motor Show ), ngày 02/10/2018.
Reuters

Triển lãm Xe hơi Quốc tế Paris ( Mondial de l'Auto - Paris Motor Show ) lần thứ 120, khai mạc hôm nay 02/10/2018 tại Paris.

Trong bối cảnh đảo lộn về công nghệ, áp lực môi trường, chiến tranh thương mại, triển lãm vốn được coi là hàng đầu của ngành xe hơi thế giới năm nay đứng trước bước ngoặt : Phục sinh hay suy tàn.

Cứ hai năm một lần, Triển lãm Xe hơi Paris thu hút hơn một triệu khách thăm, 10.000 phóng viên quốc tế.
Nhưng không khí năm nay có vẻ khá ảm đạm.
Hàng loạt hãng xe hơi lớn thế giới như Volkswagen, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Ford, Nissan, Volvo, Mazda, Mitsubishi, đã thông báo từ chối tham gia triển lãm, vừa được đổi tên thành « Paris Motor Show ».

Các « ông lớn » vắng mặt lần này chiếm sản lượng gần 40% thị trường xe hơi châu Âu.
Các triển lãm xe hơi tại châu Âu và Bắc Mỹ nhìn chung đang bị các đối thủ tại những quốc gia đang trỗi dậy, dẫn đầu là Trung Quốc, cạnh tranh quyết liệt.

Triển lãm 2018 được rút lại chỉ còn 11 ngày, so với 16 ngày theo thông lệ, để giảm bớt chi phí cho các nhà sản xuất.
Tuy nhiên, ông Jean-Claude Girot, phụ trách triển lãm năm nay, hy vọng nhiều sáng kiến mới sẽ cho phép Paris Motor Show tiếp tục là triển lãm hàng đầu thế giới.

« Paris Motor Show » vẫn thu hút các mác xe sang trọng hàng đầu, như Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lamborghini, Maserati.
Nhà sản xuất ô tô điện Tesla năm nay góp mặt với mô hình đời mới Model 3.

Riêng công ty Vinfast sáng nay đã trình làng hai kiểu xe đầu tiên của Việt Nam, do êkíp designer nước ngoài thiết kế.
 Các kiểu xe này sẽ được tung ra thị trường Việt Nam năm 2019 trước khi được xuất khẩu.

Xe hơi của tương lai sẽ có động cơ điện, hoặc kết hợp điện-xăng.
Theo Reutes, tại triển lãm lần này, công chúng sẽ chứng kiến một làn sóng chưa từng có các mô hình xe điện, trong bối cảnh áp lực chống ô nhiễm, khí thải gây hiệu ứng nhà kính, khiến các nhà sản xuất xe hơi truyền thống ngày càng mất khách.

Hãng Renault đã mở màn tối qua với trương mục « Cuộc cách mạng điện ».
 PSA giới thiệu mô hình DS3 Crossback e-Tense 100% điện và concept-car Peugeot e-Legend, cũng toàn chạy điện.

Mercedes cũng tung ra mô hình xe chạy điện mới EQC, chiếc xe không dùng năng lượng xăng dầu đầu tiên của hãng ô tô Đức.
 Về phần mình, Citroen giới thiệu DS7 Crossback e-Tense, được coi là mẫu hình cho chiếc xe động cơ lưỡng hợp C5 Aircross, cũng như Audo Q6e-tron, rất được trông đợi.

Theo ông François Roudier, người phát ngôn của Ủy ban sản xuất xe hơi Pháp (CCFA), « cho dù hiện tại đã có nhiều mô hình xe điện được thương mại hóa, nhưng lần này, chúng ta sẽ có nhiều động cơ hỗn hợp đang chuẩn bị đi vào giai đoạn hoàn tất hơn ».

Nhiều mô hình mới sẽ được đưa ra thị trường ngay trong năm tới 2019, và 2020.
Theo đại diện CCFA, chính triển lãm xe hơi Paris năm nay sẽ là một cái mốc đánh dấu bước ngoặt này.

Switch mode views: